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云南心思育教育咨询有限公司(以下简称心思育)是中国卓越的K12教育集团。由中国作家协会会员李兴海先生于2016年创办、是专注于为6-18岁中小学生提供作文教育的主题教育集团。

心思育为学生讲授作文写作知识、写作技能,和写作技巧,推动学生掌握表达智慧的能力,和智慧表达的本领。借助作文主题连锁培训学校、作文图书、作文大赛及在线作文网校等多型平台,实现分层次、梯度式及个性化的课外同步辅导服务。整合优质教育资源,以满足不同层次学生的学习需求。

心思育顺应国家教学方向,优化教学理念,注重知识教育和人格教育的结合,激发兴趣、养成习惯及塑造品格。不断升级教学方式来完善自身,以达到为国家持续输出人才的目的。

心思育教育不断强化在作业教育理论研究和实践中的前沿地位。作为每年一届“中国中小学生作文大赛”的指定承办商,心思育面向全国优秀中小学生征集优秀稿件,参评竞选,编集成书,面向全国出版。借助高规格的赛事举办,心思育与承办辖区的中小学建立了广泛的教学联系和交流,形成协作互补的“人才发现、理论共享”的高效机制,在理论和实践中孕育优良基因,构筑作文教育核心优势。

心思育作文主题连锁培训学校帮助学生于各类考试获得优良的成绩,赢得进一步优质教育的机遇。面向小学生、中学生分别开设各类型的作文基础班、强化班,以及语文训练班。各班别都备有详尽的教学大纲,每课后都布置功课,并阅改批注。开办多年来,各校中、小学生学员经过老师的指导,在各类作文比赛中分别获得过冠军、亚军、季军,和优异奖,小升初、中考、高考均有学员作文获得高分。通过加强学生对现行考试的了解,巩固学生的应试能力。

心思育图书出版业务借助“自主研发图书、部编本教材出版及纯文学图书系列”三大出版方向,构筑作文教育图书出版的业内领先地位。包括获得巨大读者反响的、由24位热点作家和32位语文教研专家共同编写中小学《每日美篇系列》丛书在内,图书部门累计面向全国出版超过90种教材教辅,280种青少年文学读物,以及800万字的优秀作文范本。图书出版业务为本集团作文教学提供业务贯通的有利平台,借助三十家紧密合作的知名出版社渠道,让所有优秀学员作文都面向全国出版。并为心思育构建发掘文学精英的萌芽的产业化能力,并持续为潜力作家提供能力培养、图书经纪、个人IP及社群运营等系列的铸星之旅。

心思育作文网校是领先的在线作文主题平台。利用互联网技术与运营模式改造传统教育,围绕直播课堂和移动学习两大主线产品实现了在线教育学习效果和效率的换代提升。伴随人工智能和5G技术进入商用,心思育作文网校率先开始第三代在线教育的改革,推出基于大数据和机器学习算法的学习平台,推动在线教育向“教”、“学”、“练”、“辅导”全环节线上化的方向演进。心思育作文网校已发展成为集互联网运营、视频录播、直播课堂、移动学习、智能辅导、互动答疑、模考测评、图书资料、学员社区为一体的大数据和智能化学习平台。

“心思育持续教育科研与迭代创新。秉承理念,在教学设计、产品研发、运营管理等实践中坚持进取与创新的精神,追求前瞻性与突破性的方法,“匠心”打磨教学、产品与服务的细节,坚持在细节上的专注,保持持续迭代的耐心,通过在线技术提升学习的效果和效率,做最好的教育产品”。集团创办人兼董事长李兴海先生是九三学社成员及中国作家协会会员,并获委任为宣威市政协委员。他倾情文学教育事业,信念“潜心思索,以文育人”,志在改变传统作文的模式教学,框架教学,用自由写作的作家思维引导孩子释放天赋,发现文学之美,自然之美,想象之美。

作为教育集团,心思育始终认为人才是集团最珍视的核心资产。内部积极创造给创新人才创造发展的空间和施展自己的舞台,打造心思育系列作文名师。同时组织各种合作人才共同推动教育培训行业的进步,支持并包容创新观点,通过开放合作推动公司持续进步和发展。

和所有志在推动中国教育事业的教育工作者一样,心思育教育始终与中国教育和学生的命运相连,坚守教书育人的理念,以帮助学员、成就学员为责任。企业坚持以科技推动教育、以教育推动社会发展的使命。坚信通过致力提供更多元化的优质教育,助力学生创新与发现、追求与超越,在心思育的陪伴与见证下,踏上全面提升的康庄大道。

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李兴海(1986年7月17日-),云南曲靖人,中国作家协会会员,中国诗人,现代作家、儿童文学作家、社会活动家、散文家。笔名“一路开花”取自“一路花开,且歌且行”,展示他以“细致观察,乐观正向”的文学创作志向。李兴海是《读者》《青年文摘》等畅销期刊签约作家,《语文报》《疯狂阅读》等教育媒体专栏作者。出版《总有些青春要辜负》《原谅我不懂你的心》等三十余部作品,主编图书两百余本,曾获冰心儿童图书奖等奖项,是全国中高考24位热点作家之一。

李兴海是九三学社成员及中国作家协会会员,并获委任为宣威市政协委员。他倾情文学教育事业,信念“潜心思索,以文育人”,他希望未来将创作更多符合中国青少年阅读的作品,也希望这些作品能伴随着更多孩子健康成长,让孩子品尝阅读的美好,爱上读书,享受读书。

李兴海2016年创办云南心思育教育咨询有限公司,定位于K12教育,专注于为6-18岁中小学生提供作文教育。志在改变传统作文的模式教学,框架教学,用自由写作的作家思维引导孩子释放天赋,发现“文学之美,自然之美,想象之美”。

在接受江西教育卫视访谈中他一再说“阅读是人生的导师”,是“我们认知自己的媒介”。他表示“只有本着真心去做教育,教育才会具有生命力,也只有秉持这样的初心,我们才能践行我们自己的目标:乐学城——实现孩子的无限可能。因此创办了一站式教育培训机构——乐学城。”

李兴海主编的《中国儿童文学名家名作》收录了精选了曹文轩、梅子涵、毛芦芦、李娟等国内知名一线儿童文学作家的优秀作品,体裁涵盖小说、童话和散文等。字句优美,可读性强。让青少年在爱上阅读的同时也引导他们健康向上成长。

作为出版人,李兴海先后出版过90种教材教辅,280种青少年文学读物,以及800万字的优秀作文范本。

包括:
2012年2月,联合光明日报出版社推出六角丛书系列6卷
2012年3月,联合团结出版社推出新课改语文启迪阅读系列6卷
2013年3月,联合福建教育出版社推出作家领读系列6卷
2013年4月,联合福建教育出版社推出作家励志系列6卷
2013年9月,联合译林出版社推出青春励志系列4卷
2015年4月,联合中国电力出版社推出快捷语文系列12卷
2015年6月,联合外语教学与研究出版社推出新概念语文阅读系列12卷
2016年1月,联合哈尔滨出版社推出中考热点作家作品精选系列10卷
2016年8月,联合福建教育出版社推出微语校园系列6卷
2017年1月,联合中央编译出版社推出最美文系列12卷
2017年9月,联合济南出版社推出青少年暖心励志读本6卷
2017年11月,联合北京工业大学出版社推出读者文摘美文系列12卷
2018年4月,联合江西教育出版社推出中国儿童文学名家名作系列8卷
2018年9月,联合吉林出版集团推出冰心儿童文学奖实力作家童书馆12卷
2018年11月,联合南海出版公司推出中小学生优秀作文大全系列14卷
2019年3月,联合江西教育出版社推出杨鹏幻想写作系列6卷
2020年3月,联合民主与建设出版社推出部编版课本作家带你读系列48卷
2020年5月,联合江西教育出版社推出鲁迅文学奖获奖作家作品集系列12卷

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《2019Q4中国第三方支付季度数据发布》中,根据iResearch艾瑞咨询统计数据显示,2019年第4季度,中国第三方移动支付交易规模约为59.8万亿元,同比增速为13.4%。

2019年第4季度是传统的消费旺季,伴随着主流电商的发力,线上消费类交易规模增速冲高。由于线上线下一体化的联动营销效应,线下消费增速亦出现明显回升。这造就了移动消费板块整体的亮眼表现,板块占比由上季度的22.2%增加至24.5%,移动消费类板块占比明显提升。

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2019年第四季度,全球范围内,无论是在台式机、移动设备还是联网电视(CTV),流媒体使用量同比增长58%,为视频广告商提供了更多机会。根据Conviva的最新数据,流媒体视频广告质量在2019年下半年有了一些改善,尽管有些领域的表现并不理想。

对于视频广告商来说,好消息是,广告投放失败率在接近年底时下降了13.73%,从第三季度的35.7%下降到第四季度的30.8%。在第三季度(39.6%)和第四季度(36.5%)之间广告失败总数也有所下降。

Conviva的分析显示,广告开始前的退出率从第三季度的3.85%增长到第四季度的5.75%,而广告启动时间几乎翻了一番(第三季度为1.14秒,第四季度为2.27秒)。广告缓冲在恶化,从第三季度的0.77%上升到第四季度的1.14%。

尽管如此,与2018年相比,视频流媒体质量(不包括广告)在所有领域都有所改善。视频启动失败在第四季度下降了12%,降至0.66%,而缓冲下降了37%。去年年底,视频开始时间为4.25秒,比前一年快了6%。

随着消费者改变他们的观看模式,流媒体视频和视频广告质量变得和看电视一样司空见惯,监控流媒体视频和视频广告质量变得非常重要。

联网电视的观看时间同比增长了57%,这巩固了其在流媒体使用量方面的持续优势(55%)。占24%的移动端和11%的台式机在过去一年中的观看时间也分别增长54%和20%。

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报告在全面反映2019年我国共享经济发展概况的基础上,还分析了突发新冠肺炎疫情对当前以及未来一段时期我国共享经济发展的影响。

报告认为,2019年是我国共享经济深度调整的一年。 受到国际国内宏观经济下行压力加大等多种因素影响,共享经济市场交易规模增速显著放缓,直接融资规模也大幅下降。2019年共享经济市场交易额为32828亿元,比上年增长11.6%; 直接融资额约714亿元,比上年下降52.1%。

共享经济在稳就业方面发挥了积极作用。 在整体就业形势压力较大的情况下,共享经济领域就业仍然保持了较快增长。 平台员工数为623万,比上年增长4.2%; 共享经济参与者人数约8亿人,其中提供服务者人数约7800万人,同比增长4%。

共享经济在推动服务业结构优化、促进消费方式转型等方面的作用进一步显现。2019年,出租车、餐饮、住宿等领域的共享经济新业态在行业中的占比分别达到37.1%、12.4%、7.3%,比2016年分别提高了20.5、7.8和3.8个百分点; 网约车、外卖餐饮、共享住宿、共享医疗在网民中的普及率分别达到47.4%、51.58%、9.7%、21%,比2016年分别提高了15.1、21.58、4.7和7个百分点。

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多国旅游业遭受重创

世界旅游业理事会的最新报告预测,受疫情影响,目前全球有7500万个旅游业工作岗位面临威胁,2020年旅游业产值预计将损失2.1万亿美元。其中,亚太地区受到的影响最为严重,4900万旅游从业者可能失业,行业产值预计损失近8000亿美元;欧洲有1010万旅游业者可能失业,行业产值预计损失近5520亿美元。

为了应对疫情,泰国首都曼谷近期已宣布关闭所有大型商场、旅游和娱乐设施,取消部分泰国航空公司国际航班,每年一度的泰国宋干节(泼水节)也被迫无限期延后。泰国财政部长乌达玛近日表示,泰国今年将流失500万外国游客。

东南亚其他多国旅游业也受到严重影响:2月入境柬埔寨的外国游客数量下降了60%以上。印尼酒店与餐厅协会的数据显示,2月以来巴厘岛的酒店入住率降至5%以下,多家酒店被迫中止营业。该协会估算,全国酒店入住率已降至20%。马来西亚酒店业协会称,截至3月16日,马来西亚有约17万间客房预订被取消。据新加坡《海峡时报》报道,3月新加坡出入境旅行预订业务量较平时下降80%。

欧洲多国旅游业同样遭受重创。据意大利旅游联合会3月初的预测,今年3月—5月,意大利游客数量将减少近3200万人,损失超过70亿欧元。西班牙旅游协会预测,西班牙旅游业收入全年预计损失550亿欧元,同比下降32.4%。葡萄牙旅游业联合会主席弗朗西斯科·卡列罗斯表示,该国旅游企业3月的平均销售收入下降了40%—50%,预计未来两个月,九成以上旅游企业可能出现“零销售额”。法国国际广播电台的报道称,因众多航班、旅游、住宿等预订取消,法国旅游业损失可能高达400亿欧元。

由于旅游业约80%为中小企业,且女性、青年人和农村劳动力占从业者主体,业界担心,如果疫情持续,大量相关领域的中小企业将破产倒闭,势必对众多脆弱群体的生计构成威胁。

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1、在四大平台TOP-10000的账号中,微博整体粉丝量级最高,100%的账号粉丝量都在百万级以上,抖音粉丝量在100万-1000万之间的占比61%。

2、各平台的粉丝用户群体具备一定的差异化,抖音、快手的用户最爱娱乐和搞笑的内容,爱为有趣的内容点赞,微博粉丝覆盖广,小红书粉丝更关注美妆和时尚。

3、微博、快手的粉丝性别占比较均衡,抖音则女性用户略多;抖音、快手的用户更年轻;地域分布上,微博粉丝分布更均衡,抖音一二线城市粉丝多,快手更下沉。

4、衡量KOL的价值重点看粉丝的价值,铁杆粉、活跃粉越多,商业转化效果就越好,对于以电商带货为主的KOL,则主要看消费粉的数量和质量。image.png

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2019年,淘宝直播已积累4亿用户,全年GMV突破2000亿元,其中双11当天直播GMV突破200亿元,177位主播年度GMV破亿。

没有人能够忽略淘宝直播在2019年的成绩。作为首个爆发的新经济业态,淘宝直播用了4年时间,创造了一个全新的产业,推动直播电商进入成熟期。

报告得出了一些重要的数据洞察:

巨大的需求激发了巨大的新经济能量。淘宝直播带动的成交额已连续三年增速超150%,成为当前增长最为迅猛的新经济业态。

开播账号数量同比增长100%。随着淘宝直播成为商家的经营标配,直播生态中的服务商数量也迎来一轮激增。其中,MCN机构的数量已经超过1000家,代播服务商在半年内从0家快速增长到目前的200余家。

淘宝直播引导成交增速最快的,反而是汽车、大家电、图书等传统意义上高度“线下”的商品品类。同样的,从直播渗透率的维度来看,家电、汽车、生活电器等行业也在2019年下半年异军突起。

淘宝直播实现了新经济的普惠,无论品牌商家、特色商家还是中小商家,无论头部、腰部还是尾部商家,直播渗透率都在快速提升。image.png

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QuestMobile数据显示,生鲜到家在春节后的一个月MAU接近7000万,去年同期为4400万,同时,日人均使用次数、时长增幅均在20%以上。生鲜电商、超市到家、社区到家三种模式,也开始了正面PK,各自的典型玩家也已经拉开序列了。image.png

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在动荡不安的经济环境和世界各地市场日趋成熟的情况下,保险公司要利用技术、人才和商业模式创新去解决技术欠债将是在未来取得成功的关键。

主要观点

  1. 在动荡不安的经济环境下,随着世界各地市场日趋成熟,全球保险行业正奋力提升和维持盈利能力,并通过重塑产品、运营和业务模式以应对不断变化的风险敞口,满足消费者日益增高的期望值并整合新技术。

  2. 尽管保险公司的IT支出仍主要用于维护历史遗留系统,但预算已开始从核心应用程序向分析技术、人工智能等先进技术倾斜,以期提供更加灵活的个性化产品,提升客户体验。

  3. 2019年新成立的保险科技公司寥寥可数,但抛开2019年最后一个季度的数据来看,保险科技领域融资额已创历史新高。在2019年上半年的投资额中,仅有25%来自保险公司,大部分险企仍将保险科技初创企业视为供应商而非创新业务合作伙伴或合作开发商。

  4. 在升级技术系统和运营模式以外,保险公司还应注重提升人才能力,改善职场制度,以此应对“婴儿潮”一代逐渐退休所导致的人才流失并弥合日渐扩大的数字技能人才缺口。

  5. 层层迭起的监管变化浪潮或将迫使保险公司在销售标准、会计、税务政策、网络安全和隐私保护方面进行重大投入并作出根本性改变,某些新规或能为年金险和洪水险等具有挑战性的险种创造机会,提振销售额。

  6. 在历史遗留环境难以改变的情况下,保险公司应采取多管齐下的方式,引入创新的技术、人才和业务模式,从而逐步实现旧貌换新颜。是否有能力应对“多重挑战”或将成为决胜未来十年最重要的因素。

尽管世界经济局势动荡,但全球保险行业维持稳健增长,整体盈利能力保持良好。

大多数保险公司致力于提升成本效益和推动成本多元化,但大部分公司亦持续进行前瞻性投资布局。越来越多的保险公司希望借助人工智能(AI)、数字化、新型销售平台、替代产品开发等创新举措增强核心系统,开展能力建设并提升客户体验。许多公司已开始将投资重心从支持业务的正常运营转向为创新举措提供资金,以此推动业务模式发生更多根本性转变。

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根据Omdia的数据,2025年全球智能城市人工智能软件市场的规模将从2019年的6.738亿美元增长到49亿美元。无线数据通信标准使智能城市应用能够进入在线领域,在那里它们可以利用最新的人工智能创新。人工智能可以监控和分析通过物联网收集的数据和洞察,并采取行动。image.png

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对信息过剩的策略多种多样,但归根结底,本质上可归为两类:要么是过滤,要么是搜索。当信息变得廉价时,注意力就变得昂贵了。

根据Morketing盘点了2019年全年的互联网企业广告营销收入数据统计显示,2019年百度广告营收为781亿元,腾讯广告营收为683.77亿元,字节跳动广告营收达到1500亿元。

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国家邮政局公布《2019年中国快递发展指数报告》(以下简称《公告》)称,预计2020年快递业务量将超740亿件,同比增长18%;预计2020年快递业务收入超过8690亿元,同比增长16%。

《报告》显示,2019年中国快递业市场规模稳步推高,市场结构不断优化,发展质效持续提升,服务能力显著增强,科技智慧加速赋能,行业朝着高质量发展的方向进一步迈进。

2019年,中国快递发展指数为998.3,同比提高22.6%。从一级指标来看,发展规模指数为2207.1,同比提高25.0%,继续保持高速增长态势;服务质量指数为166.0,同比提高24.4%,行业高质量发展特征明显;发展普及指数为389.0,同比提高3.1%;发展趋势指数为83.2%。

《报告》指出,2019年全国快递企业日均快件处理量超1.7亿件,同比增长25.3%,最高日处理量达5.4亿件,同比增长28.5%。全国快递业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;快递业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%。市场规模中高速增长。

2019年广东、浙江两省继续保持强劲发展态势,业务量占全国比重从去年的45.5%扩大至47.3%,优势进一步扩大。江苏省加速追赶,2019年业务量增加13.5亿件,与2018年相比,以8.7%的增速差位位居全国首位。2019年广东、浙江、江苏三省快递业务量占全国业务量比重为56.4%,增量达83.5亿件,对全国业务量增长贡献率高达65.2%。中部地区完成快递业务量82亿件,同比增长31.4%;快递业务收入达847.3亿元,同比增长25.0%。

值得一提的是,快递业在实现快速发展的同时,不断利用渠道网络优势,赋能相关产业,协同能力逐步提升。协同电商方面,2019年快递业支撑实物商品网络零售额超过8.5万亿元,占社会消费品零售总额比重首次突破五分之一,成为支撑直播电商、社交电商、生鲜电商等新业态快速壮大的重要力量。

此外,快递业智能科技业普遍运用。大数据、云计算不断增强数字化管理效能,寄递路由动态优化,流量流向精准预测,仓配一体合理布局。无人机技术日渐成熟,场景运用多元丰富。无人车不断测试升级,逐步从研发测试向规模化商用发展。智能仓建设加速,人机协同应对复杂场景,效率精度倍数提升等。

根据《报告》内容显示,2019年城市快递服务网络加快升级,便利化、规范化、多元化、共享化特征明显。平均每万人1.4个快递网点,每百平方公里有2.1个快递网点。在共享化方面,主要城市布设智能快件箱已达40.6万组,箱递率超10%。城市快递末端公共服务站达8.2万个。农村地区快递网点超3万个,公共取送点达6.3万个,乡镇快递网点覆盖率达96.6%。人均快件使用量达45件,快递企业日均服务3.5亿人次。

《报告》指出,2020年快递业将面临更加复杂多变的内外部环境,但稳中向好的基本趋势不会改变,高质量发展步伐进一步加大。市场在资源配置中的决定作用更加凸显,行业治理体系和治理能力现代化进程持续加快。市场结构优化调整,农村网络由乡镇向村庄不断延伸,城乡普惠度大幅提升;城市群集聚效应持续显现,中西部地区与二三线城市加快追赶,区域均衡度不断改善;服务体系、业态模式更加多元化,服务领域加速向专业化和价值链高端延伸,赋能实体经济能力稳步增强。

此外,生态环保成为行业共识,加速构建中转循环化、末端减量化、运输减排化、仓储节能化发展体系,提升绿色化、精细化发展能力,推动行业不断向零碳排目标迈进。智能化发展日趋加速,5G与工业互联网将促进行业与智能制造深入融合;区块链技术将从概念构建加快向场景落地转变;大数据、云计算、人工智能通过信息互联、深度学习,不断加快行业数字化发展进程;无人技术逐渐成熟,作业效率倍数提升,“无接触式”配送将为消费者带来更加便捷安全的服务体验。快递服务海外网络进一步拓展。

快递行业将在全面建成小康社会和“十三五”收官之年,稳态势、提质效、优服务、惠民生、保安全,加速向高质量发展阶段迈进。

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2020年3月27日晚间,用友网络正式对外披露2019年报,实现营业收入85.10亿元,同比增长10.5%;净利润为11.83亿元,同比增长93.3%。其中,云服务业务(不含金融云服务业务)收入19.70亿元,同比增长131.6%,云服务注册企业客户数超过543万家。

用友网络针对不同规模企业的云服务业务收入均大幅增长。大中型企业云服务业务实现收入18.24亿元,增长124.4%。小微企业云服务业务实现收入1.46亿元,增长289.1%。云服务业务收入占总营收的38%,占比持续提升。

用友网络云服务业务客户数超过543万家,同比增长16.27%,保持高速增长。累计付费客户数为51.22万家,较2018年末增长41.5%。客户续约率和客单价稳步提高,大中企业云服务续约率为65.39%、客单价为9.85万元,小微企业云服务续约率为59.16%,客单价为1571元。企业云服务签单客户持续突破,成功签约华新丽华、中免集团、厦门航空、华润银行等企业。

对手金蝶财报:2019年云业务亏损1.7亿,传统ERP业务增长停滞,2020年能否遇拐点? 金蝶国际的收入由两部分构成:一是传统的企业资源管理(ERP)业务,二是2015年开始全面扩张的云服务业务。2019年,管理软件业务收入20.1亿元,仅比去年增长2.7%;云服务业务收入13.1亿元,同比增长了54.7%。image.png 2016-2019年,金蝶云业务收入占总营收比从18%增至39%。金蝶CEO徐少春定下的目标是,2020年云业务占总营收比重达到60%。徐少春表示,未来金蝶将营收结构反转过来,让云服务成为公司主要收入来源。由此可以看出,金蝶的决心是实现从传统企业管理软件到云服务的转型,成为一家真正的云计算公司。image.png

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2020年3月26日,易车发布了其截至2019年12月31日的2019财年第四季度及全年度业绩。

2019财年第四季度及全年度业绩亮点

2019年第四季度营业收入为人民币26.86亿元(约3.86亿美元),2018年同期营业收入为人民币31.20亿元(约4.48亿美元)。2019年全年营业收入为人民币107.53亿元(约15.44亿美元),同比增长1.6%。

2019年第四季度毛利润为人民币15.90亿元(约2.28亿美元),2018年同期毛利润为人民币16.91亿元(约2.43亿美元)。2019年全年毛利润为人民币65.08亿元(约9.35亿美元),同比增长2.7%。

2019年第四季度净亏损为人民币9.78亿元(约1.41亿美元),2018年同期净亏损为人民币3.98亿元(约5,720万美元)。2019年全年净亏损为人民币11.83亿元(约1.70亿美元),2018年全年净亏损为人民币6.79亿元(约9,760万美元)。

不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年第四季度净亏损为人民币5.77亿元(约8,280万美元),2018年同期净利润为人民币1.99亿元(约2,860万美元)。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年全年净利润为人民币3,360万元(约480万美元),2018年全年净利润为人民币9.35亿元(约1.34亿美元)。

2019年第四季度归属于易车公司净亏损为人民币9.22亿元(约1.33亿美元),2018年同期归属于易车公司净亏损为人民币4.17亿元(约5,990万美元)。2019年全年归属于易车公司净亏损为人民币12.00亿元(约1.72亿美元),2018年全年归属于易车公司净亏损为人民币6.08亿元(约8,740万美元)。

不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年第四季度归属于易车公司净亏损为人民币5.74亿元(约8,240万美元), 2018年同期归属于易车公司净利润为人民币1.19亿元(约1,700万美元)。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2019年全年归属于易车公司净亏损为人民币2.14亿元(约3,080万美元),2018年全年归属于易车公司净利润为人民币7.09亿元(约1.02亿美元)。

易车公司首席执行官张序安表示:“中国汽车行业在2019年第四季度仍然充满挑战,新车销量持续同比下滑。尽管如此,易车2019年第四季度总收入达到人民币26.86亿元,超出我们此前给出的业绩预期上限。”

“我们很高兴地看到,自2018年10月易车APP升级改版以来,易车移动端流量、销售线索数量与质量均有持续增长。根据 QuestMobile 的研究数据,2020年1月易车APP日活跃用户数(DAU)较升级改版前增长约256%。易车APP和汽车报价大全 APP 总DAU在1月相比去年同期增长约40%。销售线索数量与质量也有明显改善,在新车销售持续下跌的大环境下,2019年第四季度销售线索同比增长8.8%,其中高质量的原生销售线索占比已近70%。我们注意到单店到店转化率和成交率持续上升,由此验证了我们销售线索质量的稳步攀升。上述运营指标的持续增长为公司整体营收奠定了基础,易车2019年第四季度来自广告和会员业务的收入超出管理层先前预期,达到人民币10.70亿元。”

“易车在2019年第四季度启动的“三年品牌计划”初见成效。据百度指数等能反应网民关注度数据及其它线下第三方消费者调研显示,易车在买车用户群体中的品牌认知度较计划实施前已有非常显著的提升。我们将品牌建设视为一项长期战略,依托品牌知名度、美誉度的提升持续扩大易车的用户规模,进而为汽车厂商与经销商提供服务、创造价值。”

“在交易服务业务方面,尽管行业面临较大压力,但易鑫的助贷业务仍持续增长。2019年第四季度助贷业务交易量同比增长3%,占易鑫总交易量的82%。2019年全年,易鑫业务保持稳健态势,通过其领先优势和长期的信誉积累,进一步巩固了行业领先地位。同时,由于许多地方政府针对逾期账户的贷后管理实施更加严格的监管,易鑫也将继续加强风控管理,更好地应对监管环境的变化。”

张序安补充道:“展望2020年,我们将继续专注在核心战略领域投入资源,巩固易车长期竞争优势。第一,继续优化我们的内容、产品和服务,为购车用户和车主提供更好的服务与体验。我们将向更多主流汽车厂商推出基于人工智能技术的营销解决方案,不断优化,提升效果。我们也将在研发方面投入更多资源,完善B2B产品的功能与用户体验。第二,继续扩大用户规模,提升销售线索的数量与质量,为业务伙伴创造价值。第三,继续推进品牌建设,提升易车在买车用户群体中的品牌认知度。我们相信这一系列举措将为易车的长期增长奠定坚实基础。最后,易鑫业务方面,为更好地应对当前行业、经济环境等方面的诸多不确定性,以及新冠肺炎疫情带来的挑战,易鑫将采取更谨慎的风控评估算法,与经销商和金融机构等业务伙伴合作拓展,共度时艰。”

易车公司首席财务官徐鸣表示:“易车在2019年第四季度总收入以及来自广告和会员业务的收入双双超出预期,这得益于易车推动的多项战略措施已初见成效,包括强化品牌、扩大用户规模、提升销售线索数量与质量等。虽然在品牌建设方面的战略投入将影响公司短期盈利,但我们相信这将大大强化易车的长期竞争优势及盈利能力。”

最新发行股数与加权平均股数

截至2019年12月31日,公司共计发行73,761,089股普通股。2019年第四季度,不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,基本和稀释后每美国存托股份损益的计算采用的加权平均股数分别是71,359,757 和71,359,757。2019年全年,不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,基本和稀释后每美国存托股份损益的计算采用的加权平均股数分别是71,108,532 和71,108,532。每股美国存托股份相当于公司一股普通股。

易鑫2019财年第季四度及全年度运营及财务概况

易鑫为易车的控股子公司,主要运营易车的交易服务业务。2019年第四季度,易鑫继续发展助贷业务,进一步加强风控管理,以便更好地应对中国经济增长放缓的形势以及新的监管环境。

2019年第四季度,易鑫助贷业务和自营融资业务共促成融资交易约10万9千台,同比下降24%,融资总额达到人民币81.0亿元(约11.6亿美元)。

2019年第四季度,易鑫在持续发展助贷业务的同时,进一步强化了与合作银行和金融机构的伙伴关系,为包括汽车金融公司在内的12家银行和金融机构促成融资交易约8万9千台,同比增长3%,约占易鑫2019年第四季度总金融交易量的82%。

2019年第四季度,按美国通用会计准则计,易鑫总收入达到人民币12.10亿元(约1.74亿美元)。核心业务当期新增收入,包括助贷业务和新增自营融资租赁交易收入,达到人民币6.67亿元(约9,580万美元)。

2019年全年,易鑫助贷业务和自营融资业务共促成融资交易约52万2千台,融资总额达到约人民币400.0亿元(约57.5亿美元),同比增长5%。

2019年全年,易鑫为12家银行和金融机构促成融资交易约34万7千台,同比增长141%,约占易鑫2019年全年总金融交易量的66%。

2019年全年,按美国通用会计准则计,易鑫总收入达到人民币57.90亿元(约8.32亿美元);毛利润达到人民币27.60亿元(约3.96亿美元);净亏损为人民币330万元(约50万美元);不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,净利润为人民币4.03亿元(约5,780万美元),该口径净利润是由按美国通用会计准则计的净亏损扣除如下影响:股权激励计划相关的费用人民币2.33亿元(约3,350万美元),资产和业务收购带来的无形资产摊销费用人民币1.73亿元(约2,480万美元),以及抵消所得税影响人民币20万元(约2万美元)。2019年全年,易鑫向易车其他子公司提供服务所产生的费用总额为人民币1,810万元(约260万美元),此金额已在易车合并报表中予以抵消。

截至2019年12月31日,易鑫的现金及现金等价物及受限制现金为人民币34.90亿元(约5.02亿美元),应收融资租赁款为人民币270.20亿元(约38.80亿美元),总借款(包含银行借款以及资产证券化债务)为人民币198.40亿元(约28.50亿美元)。

截至2019年12月31日,易鑫包含助贷业务和自营融资租赁业务在内的所有业务90日以上(含180日以上)逾期率和180日以上逾期率分别为1.30%和0.33%。

按美国通用会计准则计,易鑫2019年第四季度的应收融资租赁款信用损失拨备为人民币3.61亿元(约5,190万美元),2019年全年的应收融资租赁款信用损失拨备为人民币8.63亿元(约1.24亿美元)。截至2019年12月31日,应收融资租赁款信用损失拨备余额为人民币5.66亿元(约8,140万美元)。

2020财年第一季度业绩预期

易车公司目前预计2020年第一季度营业收入介于人民币17.0亿元(约2.44亿美元)和人民币18.0亿元(约2.59亿美元)之间。

此预期综合考虑了易车公司业务的季节性因素并且排除了汇率可能带来的影响。由于目前新型冠状肺炎(COVID-19)疫情在中国及海外爆发,且疫情持续恶化,易车业务发展仍存在不确定性。前述预期反映了管理层目前初步的看法,可能发生改变。

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直播电商指的是KOL通过视频直播、短视频等形式推荐卖货并最终成交的电商形式,与传统电商相比,直播电商具有去中心化、强标签化、强互动性等特点。直播为电商赋予新的发展动能,阿里巴巴、快手、抖音、拼多多等平台切入直播电商渠道。其中阿里、拼多多、京东等电商平台增加直播模块,探索电商内容化,通过直播增加电商平台流量;快手、抖音等短视频平台增加电商模块,探索内容电商化,为已有流量变现。

传统电商主要分为B2C、C2C模式,产业链中上游为各类品牌商、小卖家,中游为电商平台,联合合作方提供展示、营销、运营、交易、物流等服务,下游为消费者。传统电商借助渠道去中间化、购物体验便捷等快速成长起来,但也面临消费者体验较差、退货率高、商家营销成本逐渐提高等问题,从平台角度网购占据用户时间较短,流量天花板有限,行业流量增长逐渐放缓。

随着网购用户突破10亿人,近年来传统电商行业渗透率逐渐接近天花板,行业增速放缓、拉新成本提升。近年来:1)以拼多多、微商为代表的社交电商发展起来,借助社交关系形成规模优势、降低营销成本;2)内容电商同样崛起,以文字、视频、直播等表现形式与电商结合,以有价值的内容吸引流量、促进销售。直播电商兼具内容电商与社交电商属性,一方面主播以优质内容吸引消费者(粉丝),实现流量聚集,另一方面通过粉丝关注的社交关系,与粉丝互动,建立信任关系,实现流量变现。

直播电商的行业发展由平台主导,2016年淘宝实施内容化战略,蘑菇街开启直播电商,提升用户粘性、变现流量。2017-18年淘宝继续拓展电商直播业务,直播MCN机构、供应链开始出现,苏宁、快手、抖音、京东均开始试水直播电商业务。2019年直播电商进入高速成长,淘宝、快手直播带货金额快速放量,主播、MCN机构均迎来发展机遇,腾讯、小红书、拼多多推出直播电商业务。目前直播电商平台主要分为电商平台及社交平台两类。

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国内银行在数字化营销上存在以下三大痛点:其一,缺乏高效的数字化营销体系设计,虽然坐拥大量客户数据,但无法深度挖掘出客户洞见,难以围绕客户体验打造“精准营销”;其二,无法将美好的数字化愿景落地,在实施过程中往往出现转型节奏缓慢,各部门各自为政、协同效率低等现象;其三,即便成功设计、开拓了线上营销渠道,许多银行仍无法有效打通全渠道链路,无法有效分配线下资源以赋能线上渠道。

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根据QYResearch调研,从全球范围看,中国已经成为全球第三大电子书阅读器消费市场:截至2017年底,行业市场规模达到37亿元,同比增长8.8%,预计到2023年,中国电子书阅读器行业市场规模将突破85亿元。

除亚马逊Kindle外,这一细分市场还有掌阅iReader、文石BOOX、小米多看电纸书、京东JDRead1、当当阅读器light、喜阅悦读等诸多品牌和产品,售价从500元到1000元不等。

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百度于2015年便成立了移动医疗事业部,但是2017年被整体裁撤。随后在2019年,百度再度上线了“百科医典”APP,百度称该项目联合海内外顶级医疗资源共建权威医学健康科普平台,给用户提供丰富全面、通俗易懂、无广告的健康科普知识。在疫情期间,百度还上线了"医疗健康中心"小程序。观察者网发现,如今"医疗健康中心"小程序已更名为"百度健康",新的小程序已经融合了"百度健康医典"以及"问医生"等健康相关服务,这些也是百度在疫情期间为用户提供的主要服务。

疫情期间国内互联网医疗迎来了大发展。2020年春节期间,互联网医疗在线问诊领域独立APP日活最高峰达到了671.2万人,最大增长接近160万人,涨幅达到31.28%,线上问诊人数激增。 今年3月5日,国务院发布的《关于深化医疗保障制度改革的意见》也明确表示:支持“互联网+医疗”等新服务模式发展。

京东于今年2月上线京东健康APP,涵盖线上问诊、购药、保健品购买和健康管理等场景,并提供口罩和酒精消毒液等防疫商品的购买渠道。

阿里健康也在3月15日进行了组织架构升级,委任朱顺炎担任CEO。阿里健康方面表示,将为面向未来的创新加强组织保障和投入,助力加速全社会医疗健康领域的数字化“新基建”。据了解,阿里健康是阿里巴巴集团“Double H”战略(Health and Happiness)在大健康领域的旗舰平台,是阿里巴巴集团投资控股的公司之一。

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Omdia《LED全彩显示屏市场追踪报告》显示,全球LED全彩显示屏市场在2019年出货达57亿美元,较2018年增长15亿美元。在2019年第四季度出货创单季度历史最高18亿美元,环比增长15.9%。image.png

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5G将主要面临三大应用场景:增强移动带宽(eMBB, Enhanced mobile broadband)、大规模物联网(mMTC, Massive machine type communications)、超高可靠低时延通信(uRLLC, Ultra-reliable and low latency communication)。eMBB场景要求大带宽,对应的是人与人之间极致的通信体验,对应的是3D/超高清视频等大流量移动宽带业务;mMTC和uRLLC则是物联网的应用场景,mMTC要求广连接,满足物与物之间的通信需求,面向智慧城市、环境监测、智能农业、森林防火等以传感和数据采集为目标的应用场景;uRLLC对时延和可靠性具有极高的指标要求,面向如车联网、工业控制等垂直行业的特殊应用需求。我国亦为 5G 技术定义了四大应用场景:连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接和低时延高可靠,主要是进一步把移动宽带划分为连续广域覆盖和热点高容量。    

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5G是第5代移动通讯技术的简称。与4G相比,5G在用户体验速率、连接设备数量、时延方面具备明显优势。速率上,5G基站峰值速率和用户体验速率达到20Gbps、100Mbps,分别为4G的20倍、10倍;连接设备数量可达100万终端/km²,为4G的10倍;网络时延可由4G时代的10ms降低到1ms。

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通信基础设施是信息互联网时代的“高速公路”,为数字经济提供基础设施底层支撑,是世界各国发展高科技和保障战略安全的必争之地。1G到4G曾是欧美主导的时代,2010年美国率先开启4G商用,随后带动了一批移动互联网应用的快速发展,4G的领先地位累计为美国带动1万亿美元的产出、每年为美国GDP增长贡献4750亿美元,为美国巩固科技霸主地位贡献巨大。未来5G将以万亿级美元的投资拉动十万亿级的下游经济价值。

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自2013年开始,原中国保监会有序推进专业互联网保险公司试点。2013年11月,首家专业互联网保险公司——众安保险开业。随后,安心财险、泰康在线、易安财险相继获批成立。2014-2019年,四家专业互联网保险公司共计保费收入574.03亿元,占互联网财产保险市场的15.09%;2019年,共计保费收入235.27亿元,占互联网财产保险市场的28.05%,同期增长38.51%。

从市场主体的参与度看。随着近年来保险科技的不断崛起,传统保险公司纷纷发力互联网保险业务。根据保险业协会统计,2014年,互联网财产保险市场经营主体为33家,2015—2017年分别新增16家、11家、10家,之后趋于平稳,截至2019年,共计70余家保险公司开展互联网财产保险业务。

从总体规模和同期增速看。随着互联网的蓬勃发展,保险业不断创新销售渠道,各保险公司积极开发新型保险产品,并根据监管要求积极调整和规范发展。2014—2019年,互联网财产保险业务保费收入总计3803.84亿元。从年度保费数据监测可以看出,互联网财产保险经历了上升发展、下滑萎缩、调整回暖的不同阶段。2019年,互联网财产保险保费收入838.62亿元,同比增长20.60%,高出财产保险市场同期增长率近10个百分点。


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2017年,广州提出强“芯”工程,晶圆制造业成了广州的首选,加速发展集成电路产业。做为改革开放的前哨,广州在晶圆制造也敢为天下先,提出打造CIDM和VIDM的概念。2017年下半年,短短半年时间,芯恩和粤芯两个IDM项目相继发布。

粤芯半导体一期于2018年3月5日正式开启桩基工程建设,2019年9月20日正式投产。公司官网表示,是国内第一座以虚拟IDM(Virtual IDM)为营运策略的12英寸芯片厂,也是广州第一条12英寸芯片生产线。一期的工艺制程是0.18um-90nm,规划产能20000片,生产微处理器、电源管理芯片、模拟芯片、功率分立器件。

2020年2月28日,粤芯半导体二期扩产项目正式签约,计划投资65亿元,规划产能20000片,将新建一条12英寸生产线,提供65-90nm模拟工艺平台,生产高精度数模转换芯片、高端电源管理芯片、光学传感器、车载及生物传感芯片等产品。

《广州市加快发展集成电路产业的若干措施》定下目标,到2022年,广州市争取纳入国家集成电路重大生产力布局规划,建设国内先进的晶圆生产线,引进一批、培育一批、壮大一批集成电路设计、封装、测试、分析以及深耕智能传感器系统方案的企业,争取打造出千亿级的集成电路产业集群,建成全国集成电路产业集聚区、人才汇聚地、创新示范区。

广州拥有安凯微电子、昂宝电子、广芯微电子、慧智微电子、泰斗微电子、晟矽微电子等一批集成电路设计企业;拥有晶科电子、风华芯电、飞虹微电子、华微电子、瑞芯电子等一批封装骨干企业。而随着粤芯12英寸生产线的投产,广州已初步构建完成“芯片设计、晶圆制造、封装测试、终端应用”较为完整的半导体产业链。而海芯项目的启动,将使得广州将成为继上海、北京、武汉、合肥、无锡之后,第六个拥有两家12英寸晶圆制造公司的城市。


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新冠肺炎疫情无疑对当前中国经济造成了深刻的影响。从零售餐饮、住宿旅游、交通运输、文化娱乐等行业营收大幅下滑,到制造业、房地产、施工建筑等因人流、物流受限而复工复产缓慢,再到远程办公、在线教育、在线医疗、生鲜物流等科技公司的异军突起,疫情对中国各个行业都带来了不同的挑战与机遇,而这些变化可能会深刻影响到行业未来发展趋势和竞争格局。

《新冠肺炎疫情的行业影响和未来发展趋势》聚焦银行、资管、保险、零售、制造业、汽车、医疗和生命科学、科技、房地产、能源等10大行业,分析疫情对各个行业带来的机遇与挑战,并展望行业未来发展的前景。

##银行

疫情对部分企业和家庭的收入和现金流周转带来冲击,对银行业务产生一定短期影响,但长期来看并不会对银行业发展形成根本性的影响。同时,线上金融业务更加受到认可,网点转型、金融科技的运用、综合金融服务等事项成为银行未来关注重点。

#对受疫情影响行业和中小微企业信贷加大

央行等五部门联合发布了《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》要求各地银行机构加大对受疫情影响、生产经营遇到困难的中小企业融资支持力度,对受疫情影响严重的企业到期还款困难的,可通过展期或续贷、适当下调贷款利率等方式予以支持。央行也通过发放专项再贷款,向疫情防控重点保障企业提供更优惠的信贷支持。同时,货币政策也更加宽松:2月3日,央行开展1.2万亿逆回购操作,并下调7天和14天逆回购利率10个基点;2月17日,央行开展2000亿元中期借贷便利(MLF)操作和1000亿元7天期逆回购操作 ,并下调MLF利率10个基点;2月20日发布的1年期和5年期以上LPR也分别下调了10个和5个基点。银行一方面加大对受疫情影响较重行业和中小微企业的信贷投放,另一方面下调贷款利率,使得银行短期利差有所收窄。虽然一部分压力有财政分担,但银行也需要关注短期内利差变化。

#短期内资产质量承压但长期依然可控

旅游、住宿、餐饮、零售、交通运输、娱乐文化、线下教育等行业受疫情影响比较直接,这些行业多以中小企业为主,企业营业能力、现金流以及还款能力的减弱可能会出现一定数量的不良贷款甚至坏账,一些地方监管部门也提高了对小微企业不良贷款的容忍度。由于银行通常采用预期信用损失模型进行风险管理,疫情使得银行也需要对上半年的贷款拨备进行相应调整。同时,疫情使得很多企业和个人收入出现短期下降,也会对银行存贷款业务产生一定冲击,银行中间业务的拓展受阻。综合来看,疫情将对银行业短期营收造成一定的负面影响。但长期来看,经济在疫情过后的修复与反弹也将改善受影响企业的资金状况,对银行业的长期影响有限。

#数字化转型加速

疫情发生以来,监管部门多次强调加强线上业务服务,引导企业和居民通过互联网、手机APP等线上方式办理金融业务。预计利用金融科技发展的新业务模式将进一步发展并发挥积极作用,银行网点也将加速转型。

#资管

在加大金融市场对外开放和实施资管新规的背景下, 新冠疫情突如其来, 使中国的资产管理和财富管理行业面临新的挑战。总体来看,短期内一些受疫情影响较大的投资债务流动性风险增加,不良资产规模可能有所扩大,非标投资面临更大压力,专注线下服务模式的财富管理和资产管理公司的经营压力也将更加严峻。同时,疫情也会给龙头企业和新的线上业态带来成长机会。长期来看,疫情过后,高流动性资产、高成长行业及多元化资产配置仍然会受到市场的欢迎。

#资本市场企稳,加大融资支持

近日来金融监管部门联手出台各项举措确保金融服务畅通,支持疫情防控和实体经济。自2月3日国内股市开市至今,投资者交易顺畅,除首日大盘出现较大幅下跌外,后市逐步企稳并出现北向资金净流入;基金产品爆款不断,也给市场带来增量资金,  目前市场信心和交易活跃。2月14日证监会出台再融资相关政策,将有助于上市公司缓解疫情带来的现金流紧张问题, 中长期看亦有助于构建更有活力的资本市场。银保监会于近日回应资管新规过渡期, 亦表示对个别机构适当给予灵活安排。

#数字化经营, 线上线下融合转型

春节复工之后,公募基金和大多数券商90%以上的业务均通过线上渠道办理,公司交易和客户服务基本未受到疫情影响。交易以及服务的非现场化趋势得以強化,将进一步推动线上线下融合转型,加速物理营业网点职能转变。行业可积极推动通过人脸识别等非现场技术手段,在推动高风险业务办理更加合规的同时,提高数字化在业务中的管理与应用,为数字化经营及数字化监管打下扎实基础。

#不良资产市场和部分股权退出需要关注

2019年在产业升级转型及监管趋严的背景之下,国内市场累积的不良资产规模已有所增加。此次疫情对部分行业造成较大冲击,有些企业经营面临较大压力甚至出现可持续风险,不良资产规模将有可能上升。对这些行业的股权投资,如果约定退出时间为近期,退出或将存在困难。

#高流动性资产、高成长行业及多元化配置仍将受到重视

疫情的冲击,金融行业需要一段时间加以适应和调整。客户将更加偏向高流动性资产和高成长行业,海内外资产的合理组合会被更加重视,资产配置结构将发生一定变化。高净值客户需要避免较单一的资产组合。资产均衡组合以及长期投资理念可以减少短期市场波动的影响。

##保险

#短期内保险业务收入和利润承压

疫情对保险线下业务造成明显影响。岁末年初通常是保险公司的销售旺季,在全年保费收入中占有重要比例。在这个本应开门红的时段出现疫情,对新业务,尤其是期缴和保障型保险,冲击很大。新业务减少也给险资配置增添困难。此外,虽然防疫工作得到政府的财政支持,但疫情持续时间较长,健康险赔付也会增加,使得保险公司利润承压。

#疫情也加大了大众对保险服务的重视

疫情同时也引发新一轮保险购买的热潮,公众对未来风险不确定性的重视使面向个人客户的寿险、重疾险受到欢迎。保险代理在疫情期间增加了在线保险宣传与在线答疑,部分抵消了无法线下获客的负面影响。

#我国保险市场未来发展空间巨大

当前,我国保险深度及密度远低于发达国家水平,随着人均GDP的提高以及国民保险意识的增强,保险业增长前景广阔,此次疫情传播范围较广,一线至四线城市均受波及,保险消费人群有望进一步下沉。由于疫情以及全球性蝗虫事件,使农业保险大灾风险分散机制优化提上日程,中国农业再保险公司的建立将加速。行业开放也将推动健康险和养老保险发展提速将带动相关险种如健康险、农业险等业务发展,给相关险种带来新的发展机遇。

##零售

#短期营收利润受挫

疫情直接影响零售实体店营收,餐饮、购物中心、百货商超和专业品牌店、院线和旅游出行关停,导致时尚奢品、酒类等场景体验消费类目受挫;传统商超、便利店和街边店为保障民生需求虽然维持开业,但同样流量严重下行,人工、租金、库存等固定运营成本正常发生,及银行贷款利息开支等使得现金流周转承压,经营利润将大幅下跌,直接挑战企业生存。另一方面,线上购物平台、O2O到家服务等虽然订单量大幅上涨,但价格上涨受限、服务标准高企等因素压制了利润,会呈现量增利降的倒挂局面。

#竞争格局加速分化

疫情引发零售企业进一步向线上转移,同时战略性收缩在线下的布局,以提高整体业绩与效率。运营脆弱的企业受较大冲击,而高毛利的品类、提前布局线上业务的企业会从容应对,强品牌大平台趁机扩大市场份额,抢夺中小微企业的客户、人才、门店、供应商等资源;同时加速以平台化模式对小型连锁和独立品牌店的收购和整合;上下游共同构建协作共生的数字生态体系,商场与商户、消费品供应商和渠道之间构建联盟关系共同抗击疫情。各个细分类目行业发展呈现强马太效应、强者恒强的同时,细分行业内竞争格局会加剧分化,竞争不再是单个企业之间的竞争,而是企业加入到协同联盟生态体系中,在体系内部构建共生关系的同时,生态体系之间形成军团式、系统化竞争 。

#供应体系协同整合

由于受限于疫情防控措施,供应链运输能力受限、产品采购成本上升、生产供给不足、配送返工延迟等影响了供给端。同时,消费者对食品、卫生、安全、以及健康意识的提升,和对在线产品和配送服务需求的增长,也促使供应链的整合化、社会化、协同化和平台化趋势加速,供应链协作体系成为消费零售产业的稳压器。供应链大平台注重产品寻源采购整合和物流效率提升,实体商业聚焦、社区布点、到家配送及消费画像,强化精准中终端服务,获取准确需求对接大平台,从而实现精准选品、低价高质商品采购、保质运输、精准配送等赋能,共同提升终端服务体验。

#社区商业有望爆发

生鲜日杂等刚需品类壁垒在疫情中被攻破,老年用户群体线上化后,社区电商用户基础面、认知度和接受度将被放大,中国城市化进程推动的人居基础设施为社区电商提供了环境基础,大型商超在疫情中和O2O到家服务平台联合为消费者提供服务已经验证合作模式的成功,微信等社交新渠道红利、整合供应链支撑的高性价比商品、社区近场的良好交付体验、预售模式的低运营成本、规模化可复制性等优势促使社区电商在今年以后会被集中爆发,同时资本方的介入会在该领域形成更加激烈的竞争格局,地产商和小区物业、智能家电、O2O到家服务、供应链平台、品牌商品和服务企业、科技公司等都期望在其中获得收益。

#无人零售探寻契机

疫情中出现的无人自提、机器人配送、无人零售店等方式的尝试突破了配送收货的心理障碍,无人门店、无人货架、自动售卖等方式在交通枢纽、社区商业、医院和学校等人群大量时间聚集点作为终端零售有效补充,为快递、外卖配送服务提供了良好服务平台,降低最后一个公里配送运营的成本,同时在供应链段的自动拣货货架、自动化输送设备等手段的创新和应用,随着供应链的大量整合,规模化优势必将带来仓储效率和服务质量的提升。同时快速发展的人工智能、物联网和大数据等数字技术在无人零售的终端和后端运营发展积极寻求应用场景,未来价值有望进一步发展。

##制造业

#复工复产受到疫情防控影响

疫情防控措施将影响人员流动与活动,进而影响物流,使得制造业特别是劳动密集型行业的生产因原材料供应、劳动力不足等受到冲击。近期政策多次表示推动产业链各环节协同复工复产,尤其是优先保障在全球供应链中有重要影响的龙头企业和关键环节恢复生产供应,确保我国在全球制造业中的重要地位。

#智能工厂、智能制造将得到进一步发展

推进自动化和柔性化生产,聘用更多高科技人才以及高技能、多技能复合型工人,减少对人工的依赖,更好地应对劳动力的波动。同时,零部件标准化、物流智能化、加强供应链抗风险能力也将受到越来越多的重视。

#数字化转型及远程智能服务将被积极运用

数字化技术的深层次应用,可以帮助提高员工的协作效率,抓住促进业务增长的关键要素,更高效地应对市场需求的波动,实现产品的创新;而基于工业互联网的远程智能服务,通过AR、AI等技术进行远程指导,对设备的运行状态监控进行故障预警。由此可见,BI、大数据分析和AI等技术的实际应用将更受重视,并对数据分析师提出迫切的需求。

#汽车

汽车制造和供应链受到冲击

武汉是我国六大汽车产业集群发展城市之一,聚集了东风乘用车、东风本田、神龙汽车、东风雷诺、上汽通用五大整车企业。整车厂吸引了大量零部件企业的集聚,涵盖底盘、变速箱、车身、电子、内饰、玻璃等主要零部件,持续停产不光对武汉地区整车厂形成冲击,也会通过产业链对上下游企业造成一定影响。由于中国在世界汽车产业链中的重要地位,日本、韩国等的汽车制造业也受到一定冲击。

#短期汽车销售承压,但疫情结束后有望复苏

疫情对4S店汽车销售造成很大影响。根据中国汽车流通协会的调查显示,在调研的2895家经销商中目前仅有573家4S店完成复工,复工率不到20%2 。但是由于疫情造成的交通限制以及对私密空间的重视,也会促进汽车销售今后的增长。疫情结束后,被暂时推迟了的购车需求得以释放,汽车销售市场或迎来一个小高峰。为了稳定汽车市场,部分城市的限购政策也有望放松,甚至出台新的鼓励措施。例如,2月18日,佛山市推出政策鼓励“国六”汽车购买,3月1日起给予每辆车2000-5000元补贴,成为今年首个推出汽车消费鼓励政策的城市3 。预计疫情之后,汽车销量稳步回暖。

#汽车金融加速发展

居民收入和就业受到疫情影响,保持资产的流动性愈发受到重视。在此背景下,汽车金融因其灵活的支付方式、较小的现金流负担、以及宽松货币政策下利息走低,将受到更为广泛的接受和使用。

#医疗和生命科学

创新药物和医疗器械研发加强

通过此次疫情,研发各种应对病毒的检测、抑制和治疗的相关药品和试剂势必更受重视,而公众对于类似流感疫苗这类产品的使用量也会大大提高。因此预期会有更多的医药企业加强创新药物和医疗器械的研发与制造。

#健康管理及保健意识提高

疫情结束后,群众对健康管理和保健将会有更高的需求,将推动医疗消费增长。通过本次疫情,社会大众对于相关呼吸系统疾病、感染性疾病的关注度显著提高,对疾病预防、早期就诊、治疗方法和药物、疾病预后和危害的认知也更为深入,利好疾病预防,特别是家用预防产品(居家消毒、个人防护)的销售。

#互联网医疗快速发展

受疫情推动,互联网医院、在线诊疗、各类网上药店前所未有地受到关注,政府、行业和大众认知上对新兴渠道均有了更好的认知,也解决了特殊时期很多非急诊慢病、常见病患者的就医、配药的问题。因此,互联网医院、线上药店等新兴诊疗和药物获得平台或渠道未来将得到更好的应用和发展,除了医药产品销售渠道结构上变化外,客观上渠道多元化未来也将推动慢病、常见疾病治疗人数和依从性的增长和提高,从而通过医药供给侧结构优化,提高相关疾病的就诊和治疗患者人数。

#AI赋能医疗研发

工信部日前发文倡议发挥人工智能赋能效用,鼓励攻关并批量生产一批辅助诊断、快速测试、智能化设备,助力疫病智能诊治。对于以影像AI产品为主流的医疗AI行业来说,是一个很好的机遇点——将进一步推进远程医疗和智慧医疗,解决医疗资源不足的问题。而提供相关产品和解决方案的制造企业将迎来新的发展机遇。

#基层医疗服务能力有待加强

这次疫情防治暴露出的一个问题是我国基层医疗人员不足,能力欠缺,没有发挥出分级诊疗体系的作用。截至2019年11月,我国有96万个基层医疗卫生机构,占全部医疗卫生机构数量的95%4,但其接待诊疗人数占比仅为52%。乡镇卫生院的病床使用率为60.4% ,也明显低于医院84.5%的使用率。这次疫情之后,政府对基层医疗能力的投资有望加强,加强分级诊疗体系建设,使其对全民医疗保障发挥更积极的作用。

#医疗产品生产更加智能化、弹性化

中国是世界最大的口罩生产和出口国,产量占世界一半。但面对突发疫情,依然在短时间内出现“一罩难求”的局面。其中固然有春节期间停产的影响,但未来更加弹性化、社会化的协同生产也有利于保障医疗产品在关键时刻的需求。例如,比亚迪、中国石化等引进生产线,跨界生产口罩就体现了企业灵活的制造能力。同时,更为合理的分布式供应链布局也可以将减少局部地区突发事件对整个供应链的影响,保障对医药、医疗产品供应的影响。

##科技

#科技企业获得发展机遇

在疫情防治中,科技的巨大作用愈发彰显。和众多行业受到疫情冲击相比,科技行业受到影响较小,很多企业甚至得到更多的发展机遇。例如,由于疫情减少线下交流的机会,以通信服务、在线服务、云服务、人工智能、智慧服务平台为代表的科技行业在这一轮疫情中得到了快速的发展。在线教育、在线医疗、线上生活服务等项目迎来空前的市场需求;无人零售、无人配送等高科技行业强势崛起;提供同城物流、定制化餐饮配送、跑腿等各种配送平台和上门服务平台越来越受到认可。同时,不受地理空间限制的在家办公、远程办公等“线上”办公,特别是能够实现个体协同的办公软件,将是未来的发展趋势。此外,群众对健康管理和保健意识的逐渐重视,包括私人医生、私人心理医生以及各种“线上”咨询服务,科技赋能医药健康行业的作用也愈发名明显。

#电子电器制造供应链受到影响

由于疫情防控措施限制了人口流动,造成员工返程晚、招工难的现象,影响到产品线的复工。对于产品前期的供应来说,在一定程度上会造成一定的影响。特别是湖北省在汽车、通信、电子的供应链上具有重要地位,而浙江、广东在电子领域包含了一些电子零部件制造、电子系统组装以及印制电路板元件龙头企业,依赖中国生产的电子、电信和半导体原件等供应链也将受到影响。2月17日,美国苹果公司表示,由于新冠疫情造成iPhone手机短期产能低于预期,将下调2020年1季度营收指引。

#企业加速技术升级

面对疫情的影响,传统产业也在加速转型升级,打造新的业态模式。预期将会有更多的制造企业着手数字化转型,打造智能制造工厂,以提高企业生产的质量和效率。同时,随着人工智能、大数据、5G、区块链等新技术、新产业的兴起,将大大提升企业乃至整个社会的运营效率,我国产业技术变革的脚步将更加快捷。

##房地产

#房地产销售大幅下降

房地产线下销售活动受到很大冲击,疫情期间多地售楼处关闭,销售大幅下降。特别是三四线城市春节期间的返乡置业需求受阻,影响更为严重,去库存压力加大,对全年销售也造成一定影响。作为应对,一些房地产企业探索线上卖房模式,可能会重新定义未来房地产销售格局。在坚持“房住不炒”原则下,政府也采取措施稳定房市。2月份公布的5年期以上LPR利率下调5个基点,有助于降低房贷利率和企稳房市。

#现金流管理十分关键

受疫情防控暂停施工、建筑工人返工较慢等因素影响,房企开发投资节奏也被迫放缓。作为杠杆率较高的行业,快速资金回笼对房地产企业具有重要的意义,现金流十分关键。部分中小型房地产企业,资金面趋紧,经营风险有所加大。2月21日人民法院公告网显示,2020年以来全国已有81家房地产相关企业破产清算。与此同时,一些经营状况较好的房地产企业也将趁机收购优质资产,行业内兼并加剧,推动房地产业行业整合。

对核心城市优质公共资源的需求上升,支持房价

核心城市和经济发达地区通常具有较高的医疗水平和医疗资源,加大了对人口流入的吸引。一些地方政府也在本次疫情防治中表现出较高的治理能力,也使得这些城市更具吸引力。对核心城市和地区优质公共资源的需求,将对这些区域的房价起到支撑作用。

#商业地产需求发生变化

由于疫情防控使得复工延迟和避免人员聚集,很多公司启用远程办公。新型办公模式推动企业经营方式的转变,对灵活度更高的共享型办公租赁需求可能上升,写字楼市场结构出现调整。同时,由于线下零售、旅游大幅下滑,商铺类地产和旅游类地产(如酒店、特色小镇)受到较大短期冲击。随着疫情结束后消费、旅游市场逐渐复苏,这些市场有望改善。

##能源

#石油需求下降,价格承压

随着疫情影响不断扩大,国际航空客运锐减、国内部分地区高速限行、市区内公共交通停运、私家车出行频率与出行半径大幅萎缩;交通行业、物流运输、工矿企业等行业短期内无法复工,柴油需求大幅萎缩,导致国内成品油市场消费量急剧下降,国内油价开始下调。同时,由于中国石油消费总量占全球14%左右,中国石油需求下降也对世界产生影响。13日国际能源署将其对2020年全球石油需求增幅预测下调36.5万桶/日至82.5万桶/日,为2011年以来的最低值。需求下降导致国际油价短期承压。

#煤炭市场供需双低

煤炭供给端受疫情影响较大。由于延长复工及人口流动受限,目前大部分煤矿无法按计划复产。运输(含国际进口与国内铁路)和亦受到交通停运影响受阻,短期内资源供给相对紧张。煤炭需求受钢铁、化工等各行业开工推迟因素影响也出现下滑。

#电网公司营收面临下行压力

疫情期间,因管控措施,大部分群众选择居家不外出,导致居民用电量增加,而工业、商业企业由于工厂停工或延迟复工等原因用电量下降。由于我国工商业用户的电价普遍高于居民用电电价,电网公司主体收入下降。同时,短期经济放缓也会影响电力企业收入水平。

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滴滴快车和滴滴专车的区别是什么? 司机注册 第1张滴滴快车和滴滴专车的区别是什么? 司机注册 第2张image.png

一、它怎么知道我想去哪?
不同的日期,不同的出发时刻,不同的上车点,你想去的目的地都可能有所不同。但如今当你掏出手机打车时,往往滴滴已经自动帮你定位上车点,实时为你显示“预测”的目的地。

滴滴出行是如何给司机派单的? 新手指导

在这“懂你”的背后,正是平台基于大数据和人工智能技术,推出“猜你去哪”功能,让发单体验进一步得以优化。

考虑到时间和经纬度的分布具有周期循环性,目的地的出发时刻的频率不能用传统的方法来估计。所以滴滴工程师的解决方案是基于循环正态分布,建成一个优化模型,再用贝叶斯框架计算出每个目的地的概率和阈值。

这一目的地预测模型能在用户输入目的地之前,率先为你推荐出最可能前往的地点,预测准确率超过90%。而预测时间,仅仅只需要两毫秒。

二、它是怎么给我派车的呢?

解决交通出行问题,匹配人、路、车的供需,对系统的实时性要求很高。每一秒车辆和路况都在变化,这也要求系统必须能实时收集数据、演算,给出最优的安排。所以这里面离不开大数据、人工智能的技术。

系统要实时学习城市交通出行规律,了解交通工具和道路情况,以毫秒级的速度实时计算,做出最优的供需匹配和智能调度。不仅整体最大化城市的交通效率,也尽可能地优化每个人的出行体验。

系统经过深度学习的训练,还能精准预测未来城市出行需求并提前调度,实现资源最优化分配,帮助缓解拥堵。据悉,平台对15分钟后供需预测的准确度已达85%。

实际上,无论是乘客发单前的预测目的地、推荐上车点,还是发单后的智能派单、ETA、路径规划,甚至行程中的安全驾驶,行程结束后的司乘判责环节……大数据和人工智能技术已经广泛应用于其中,不仅提升用户出行效率并且优化出行体验,而且用技术构建智能出行新生态。

三、它为什么从抢单模式改为派单模式?

抢单模式目前运用最早也最广泛的自然就是滴快了,早在2016年就没有抢单模式了,全部改为指派模式 跟uber一样了,至于相同的派单模式,其实内部差异也有众多干货可说。但派单和抢单背后 折射不同的商业逻辑!

滴快早期选择抢单,直接原因模仿的出租车市场的运营方式,司机向来都不缺单,需求大于供给,这就是抢单机制最早产生的根据。然而从出租车衍生到专车市场,并没有调整订单策略。你可以理解为,滴快对于自己的专车持有量很有把握,否则在市场动态自动平衡下,供给方的主动地位必然受到削弱,这样的抢单方式也毫无存在的必要。

滴滴打车罗文说过“中国的司机在意目的地,如果他住在大兴,他就要往那个方向走。方便回家,为什么我们不指派一个司机,两者都方便,我们希望构造经济生态,你情我愿,中国人在设密码,这是发展过程中中国人和欧美人的区别,这是我们的产品设计。”

罗文的意思很清楚,“你情我愿”是当下滴快商业模式架构的前提,司机们也不容易,派单会让他疲累和劳累,强调人文情怀,首先就得保证司机选单的自主性。特别在回家的时候,顺便挑一个顺路的单搭上“顺风车”,多美的幸事呐。所以,滴快的切的是出租车打车场景的一杯羹,出发点也主要是从司机端入手的。当然在这之前,滴快的后台系统会完成第一次筛选过程,结合供方的车辆条件和位置地图进行订单评估和内部调节,生成“准订单”发送给符合条件的司机们。经济杠杆调控没有技术解决不了的问题

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随着新的疫情爆发,各国政府和企业纷纷采取遏制病情蔓延的措施。中国是第一波,之后是意大利、日本和韩国,随即是法国和德国。现在我们也发现美国和英国移动经济开始受到影响。在这段时间里,政府鼓励或要求民众宅在家里避免出门。因此人们将获取信息、复工上班、休闲娱乐、保持联络以及填补日常生活空白等需求纷纷转移到了手机上。

在中国,部分城市从 2020 年 1 月底开始“封城”。因此,在 2 月份,我们看到中国用户花在手机上的时间跃升至平均每天 5 小时,比 2019 年的平均水平增加了 30%。截至 3 月 15 日,意大利是确诊病例数量排名第二的国家,该国用户的手机使用时间增幅为 11%,位居第二。image.png 2 月的上旬,商务和教育应用的下载量大约是 2019 年周平均下载量的两倍。热门应用包括华为云 WeLink钉钉 和 ZOOM等。

在我们分析的市场(美国、英国、中国、日本、法国和韩国)中,中国和法国的热门拼车应用下载量所受影响最大。在分析期间(2019 年 1 月 29 日至 2020 年 3 月 7 日),中国的拼车巨头滴滴出行的每周下载量成下降趋势,降幅达到 75%;法国的拼车应用 BlaBlaCar 的每周下载量也呈现下降趋势,降幅达 65%。

快餐和外卖应用的用户参与度提升可以视为新冠肺炎在该市场内扩散程度的指标,因为这种增加往往在实施居家办公和社交距离政策之后出现。通常,当新冠肺炎确诊病例数量在相应市场中达到一个阈值之后,才会出现这种增加现象。

我们研究了中国、英国、日本、韩国、德国、意大利、美国、西班牙和法国的餐饮应用,发现在最近几周,美国、西班牙和法国的餐饮应用总打开次数增长最为强劲。2 月 16 日这一周,法国的总打开次数率先出现上涨,西班牙和美国则在 3 月 1 日当周出现总打开次数上涨。每一次打开应用都反映了潜在的食物需求,无论是搜寻餐馆、下单购买还是追踪检查配送状况。在 2 月和 3 月的第一周,中国外卖应用的每周使用时长方面也有强劲增长,但仍低于 2020 年刚开年的水平。  image.png

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从调研来看, 公共卫生突发事件对TMT企业所带来最大的影响前三项分别是: 业务渠道模式的转变,客户的留存与增长,以及与现金流、运营成本相关的财务压力,特别是在消费需求减弱,渠道缩减的双重夹击之下,多数企业面临了运营以及财务上的挑战。

根据我们的调研显示,科技型企业2020年最关注的议题则是如何保持业务增长,而实现业务增长需要清晰的战略规划、敏锐的市场洞察、运营与技术的支撑保障、以及对风险的合理管控。此外,如何加快数字化脚步,利用人工智能+云+大数据等技术以获取竞争优势亦是企业最聚焦的议题 。

对于本次调研的企业来说,2020年振兴业务最重要的两个方法为分别是:成本控制管理和加快新品上市。此外, 强化资源的布局, 加强生态合作也是重点之一,而近半成的企业表示会探索布局更多的在线业务模式,而在前期数字化脚步较慢的企业也表示会加快数字化转型的脚步,提升市场竞争力。image.pngimage.pngimage.pngimage.pngimage.png


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心思育作文
动态
心思育教育┆企业简介 创办人李兴海先生简介 艾瑞咨询:2019年第4季度,中国第三方移动支付交易规模约为59.8万亿元,同比增速为13.4% Conviva:2019年第四季度流媒体使用量同比增长58% 国家信息中心:2019年共享经济市场交易额为32828亿元,比上年增长11.6%; 直接融资额约714亿元,比上年下降52.1% 世界旅游组织:预计2020年游客数量将比2019年下降30% 2020年四大平台(微博·抖音·快手·小红书)KOL粉丝特点 2019年淘宝直播已积累4亿用户,全年GMV突破2000亿元 中国生鲜到家在春节后的一个月MAU接近7000万 德勤咨询:2020年保险行业展望 Omdia:2025年智能城市AI软件收入达49亿美元 信息过剩的策略要么是过滤,要么是搜索 国家邮政局:预计2020年快递业务量超740亿件 同比增长18% 用友网络:2019年云服务业务收入同比增长132% 易车:2019年营收107.53亿 原生销售线索占比近70% 直播电商是流量放大器策略的具体实施 国内银行在数字化营销上存在以下三大痛点 预计2023年中国电子书阅读器行业市场规模将突破85亿元 BAT投身健康医疗 疫情期间网络应用最高峰最大增长接近160万人,涨幅达到31.28% IHSMarkit:2019年全球LED全彩显示屏市场出货达57亿美元 5G将主要面临三大应用场景:增强移动带宽、大规模物联网、超高可靠低时延通信 5G基站峰值速率和用户体验速率达到20Gbps、100Mbps,分别为4G的20倍、10倍 4G的领先地位累计为美国带动1万亿美元的产出、每年为美国GDP增长贡献4750亿美元 70余家保险公司开展互联网财产保险业务 同比增长20.60% 申万宏源:“宅经济”催生到家新需求,生鲜电商迎黄金期 广州发展集成电路产业 毕马威:疫情对各行业的影响和未来发展趋势 滴滴快车滴滴专车的产品等级与派单逻辑 新型冠状病毒(COVID-19)对全球移动经济的影响 德勤:公共卫生突发事件对TMT企业所带来最大的影响
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